C0041 Probador de coeficiente de fricción

Este é un medidor de coeficiente de fricción altamente funcional, que pode determinar facilmente os coeficientes de fricción dinámicos e estáticos dunha variedade de materiais, como películas, plásticos, papel, etc.

O coeficiente de rozamento é unha das propiedades básicas de varios materiais.
Cando hai movemento relativo entre dous obxectos en contacto entre si
Ou tendencia de movemento relativo, a superficie de contacto produce
A forza mecánica que dificulta o movemento relativo é a fricción
forza. As propiedades de rozamento dun determinado material poden ser determinadas polo material
Caracterizar o coeficiente de rozamento dinámico e estático. A fricción estática é dúas
A resistencia máxima da superficie de contacto ao comezo do movemento relativo,
A relación entre a súa forza e a normal é o coeficiente de rozamento estático; a forza de rozamento dinámico é a resistencia cando dúas superficies en contacto se moven entre si a certa velocidade, e a relación entre a súa relación coa forza normal é o coeficiente de rozamento dinámico. O coeficiente de rozamento é para un grupo de pares de rozamento. Non ten sentido dicir simplemente o coeficiente de rozamento dun determinado material. Ao mesmo tempo, é necesario especificar o tipo de material que compón o par de rozamento e especificar as condicións de proba (temperatura e humidade ambiente, carga, velocidade, etc.) e material de deslizamento.

O método de detección do coeficiente de fricción é relativamente uniforme: use unha placa de proba (colocada nunha mesa de operación horizontal), fixa unha mostra na placa de proba con cola de dobre cara ou outros métodos e fixa a outra mostra despois de cortala correctamente. No control deslizante dedicado, coloque o control deslizante no centro da primeira mostra na tarxeta de proba segundo as instrucións de funcionamento específicas e faga que a dirección de proba das dúas mostras sexa paralela á dirección de desprazamento e que o sistema de medición da forza non estea estresado. Adoita adoptar a seguinte forma de estrutura de detección.

Deben explicarse os seguintes puntos para a proba do coeficiente de rozamento:
En primeiro lugar, os estándares de métodos de proba para o coeficiente de fricción da película baséanse en ASTM D1894 e ISO 8295 (GB 10006 é equivalente a ISO 8295). Entre eles, o proceso de produción da tarxeta de proba (tamén chamado banco de proba) é moi esixente, non só se debe garantir a mesa. O nivel e a suavidade do produto deben estar feitos de materiais non magnéticos. Os diferentes estándares teñen diferentes requisitos para as condicións de proba. Por exemplo, para a selección da velocidade de proba, ASTM D1894 require 150 ± 30 mm/min, pero ISO 8295 (GB 10006 é equivalente a ISO 8295) require 100 mm/min. As diferentes velocidades de proba afectarán significativamente os resultados da proba.
En segundo lugar, pódese realizar a proba de calefacción. Nótese que cando se realiza a proba de quecemento, debe asegurarse que a temperatura do control deslizante estea a temperatura ambiente e só se debe quentar a placa de proba. Isto está claramente indicado na norma ASTM D1894.
En terceiro lugar, a mesma estrutura de proba tamén se pode usar para detectar o coeficiente de fricción de metais e papeis, pero para diferentes obxectos de proba, o peso, a carreira, a velocidade e outros parámetros do control deslizante son diferentes.
En cuarto lugar, ao usar este método, cómpre prestar atención á influencia da inercia do obxecto en movemento na proba.
En quinto lugar, normalmente, o coeficiente de rozamento do material é inferior a 1, pero algúns documentos tamén mencionan o caso no que o coeficiente de rozamento é maior que 1, por exemplo, o coeficiente de rozamento dinámico entre o caucho e o metal está entre 1 e 4.

Asuntos que precisan atención na proba do coeficiente de rozamento:
A medida que aumenta a temperatura, o coeficiente de rozamento dalgunhas películas mostrará unha tendencia ascendente. Por un lado, está determinado polas características do propio material polimérico e, por outro lado, está relacionado co lubricante empregado na fabricación da película (o lubricante está moi preto do seu punto de fusión e volverse pegajoso). ). Despois de aumentar a temperatura, o intervalo de flutuación da curva de medición da forza aumenta ata que aparece o fenómeno de "stick-slip".